Контакторы: составные элементы

Являясь одним из видов магнитного реле, контакторы способны включать и отключать электрические цепи на определенной дистанции. Незаменимы контакторы в управлении электродвигателями, установленными в трамваях, троллейбусах, лифтах, а также коммутации цепей больших мощностей и постоянных токов.

Этапы работы, которую призваны совершать контакторы:

1. Включение (запуск) при нормальном напряжении;
2. Реверсирование;
3. Торможение;
4. Отключение двигателя функционирующего на полной частоте вращения.

Части, из которых состоят контакторы, включают в себя электромагнитную и дугогасительную системы, главные и вспомогательные контакты.

• Главные контакты замыкают и размыкают электроцепь, способны выдержать длительное прохождение тока с частыми и кратковременными включениями и отключениями. Встречаются с прямоходной системой контактов, а также с подвижной поворотной.
• Система дугогашения понижает активность дуги до полного затухания.
• Электромагнитная система отвечает за возможность дистанционного управления.
• Вспомогательные контакты переключают цепи управления, выдерживают длительное проведение тока не превышающего 20А.

Применяются контакторы для постоянного тока с одним или двумя полосами, а также для переменного - с тремя полюсами.